平面部落美文网

您现在的位置是: 首页 > 经典句子

男女污午夜影院,流行期间利润飙升,旧自行车公司上海凤凰计划大幅扩张

2020-10-19 03:26:23平面部落美文网
记者唐俊9月29日,上海凤凰(600679。SH)发行了许多公告,以回应中国证监会关于发行股票筹集资金的意见。上海凤凰发行股票,主要用于收购三个自行车行业公司,爱赛克汽车工业,天津天人和凤凰自行车,总价格为9。5,

  记者 唐俊

  9月29日,上海凤凰(600679。SH)发行了许多公告,以回应中国证监会关于发行股票筹集资金的意见。上海凤凰发行股票,主要用于收购三个自行车行业公司,爱赛克汽车工业,天津天人和凤凰自行车,总价格为9。5,20亿元构成重大资产重组。

  2019年上海凤凰城的总收入9。750亿元,这笔交易将花费整个一年的收入,为什么上海凤凰“花巨资”来赢得这三家公司?

  六十年的风风雨雨

  凤凰自行车公司起源于1897年在中国的第一家自行车经销商同昌自行车公司,已有一百多年的历史。1959年1月,“凤凰”品牌成立,现在是上海凤凰集团的前身。凤凰自行车在中国享有很高的声誉。 在1970年代和1980年代,凤凰城的自行车,缝纫机和手表被公认为三大主要婚姻。

  如今,上海凤凰城是一家国有控股的上市公司。 但是,随着交通方式的不断发展,以自行车为主要业务的上海凤凰汽车发展不畅。 在2011年和2013年,它连续三年遭受亏损。

  自2016年以来,随着共享自行车的出现,国内自行车行业出现了新的增长点,并在2016-2017年保持了快速增长。但是在2018年,共享自行车产业的发展进入了拐点,许多共享自行车运营公司倒闭,这对自行车行业产生了影响。行业中下游公司的不稳定直接影响到上海凤凰汽车制造商的地位。

  2019年,随着共享单车竞争格局的稳定,共享单车运营公司的经营逐步回归理性,转向精细化经营,自行车行业整体盈利能力逐步提高。

  从下图中的财务数据可以看出上述趋势。2014年至2019年,上海凤凰卫视的净利润一直处于高位和低位。 2015年,它几乎没有保持盈利能力。 在2016-2017年相对较高。 它在2018年急剧下降并在2019年恢复,这与共享自行车行业的发展趋势一致。

  

  行业逐渐趋于稳定,促使上海凤凰集团制定了扩张计划。实际上,上海凤凰卫视曾建议在今年1月中旬发行股票以收购三家公司,但仍处于批准阶段。

  仅在等待批准的几个月内,新的冠状肺炎流行突然爆发,大多数行业都在不同程度上遭受了负面影响。 相反,自行车行业带来了发展机会。为了避免感染,许多人更喜欢避免公共交通,并在流行期间使用自行车旅行,这将增加自行车的销售和共用自行车的使用。

  捷绵新闻9月28日独家报道,为了满足北京共享自行车的使用,滴滴最近隔夜从太原,沉阳和其他城市向北京分配了近100,000辆绿色橙色自行车。知情人士告诉《捷报》,清州自行车今年的战略目标是将其进入的城市的“哈罗自行车”和“美团自行车”数量翻一番。

  目前大约有19个。全国共有500万辆共享自行车在运营,每年的更新和迭代发布量约占现有市场容量的25%-30%。

  再次受到共享单车行业快速增长的影响,上海凤凰城的收入和利润在2020年上半年显着增长。该公司在上半年实现了收入6。1。90亿,增长56。34%,净利润4330。64万元,同比增加135元。16%。

  值得一提的是,上海凤凰卫视今年上半年的净利润已经超过了去年。 预计该公司将在2020年实现出色的业绩。

  建立天津生产基地,进入日本市场

  针对此次交易,上海凤凰将购买天津爱赛克汽车工业有限公司100%的股份。,Ltd. 价格4。8。40亿元; 收购天津天仁汽车材料有限公司100%的股份。,Ltd. 价格为1。790亿元; 收购上海凤凰自行车有限公司49%的股权,Ltd. 价格2。8。90亿元。被收购的三家公司的总金额为9。5,20亿元。

  目前,上海凤凰城已持有凤凰自行车公司51%的股份。 交易完成后,ASEC,天津天人和凤凰自行车将成为上市公司的全资子公司。

  上海凤凰社表示,近年来,国内自行车产业持续整合,产业集聚的效果更加明显。 收购具有产品创新能力和一定生产规模的自行车企业已成为调整产业结构的重要途径。上海凤凰城希望通过这种方式实现规模扩张,增加市场份额并提高盈利能力。

  上海凤凰计划收购的三家公司属于自行车行业,它们在原材料,产品,技术研发,业务和市场方面相互重叠和互补。

  凤凰自行车主要从事自行车产品的研发,生产和销售。 它拥有完整的自行车产业链体系,多样化的产品和较高的品牌知名度。凤凰自行车成为全资子公司后,上海凤凰可以更好地利用该品牌进行营销并扩大生产能力。

  Aysec位于天津,主要从事自行车的研发,生产和销售。 它是日本中高端自行车的重要供应商,在日本市场上具有较高的市场份额。日本自行车主要依靠中国进口。 2018年,日本97%的进口自行车来自中国大陆。

  目前,上海凤凰城专注于国内销售,辅以出口销售。日本是世界上最大的自行车进口国之一。 上海凤凰集团希望借此机会进入日本市场,寻求新的利润增长点。

  上海凤凰说,近年来,凤凰品牌的销售能力已经远远大于制造能力,因此,它计划在国内自行车制造的核心区域建立自己的大型生产基地,以扩大生产能力。另一个收购目标天津天仁正正是出于这一目的。

  天津天仁是由与爱赛克汽车工业相同的实际控制人控制的企业。 爱赛格汽车工业从天津天仁租用厂房进行生产和运营。通过此次收购,上海凤凰将收购天津天仁在天津滨海新区大港的土地和房地产,将用于扩大其新的生产基地。

  天津是目前全国最大的自行车生产基地,拥有丰富的自行车配套企业和完整的自行车服务产业链。上海凤凰说,现阶段收购天津天人公司是在天津建立生产基地的最佳选择。

  天津天仁除了拥有生产工厂用地外,还获得了环境评估批准,年生产能力为300万辆自行车。 在当地的工业园区内稀缺,目前是自行车制造的必要要求之一。这也是上海凤凰收购天津天人的重要原因。

  上海凤凰卫视表示,此项交易将增加公司的市场份额和整体实力。天津制造基地建成后,将大大提高其产品制造能力,并计划将来将业务扩展到东北亚。

  旧的国内产品正在讲述新的故事,但是它们能否说得好仍然需要时间和市场测试。

-