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yazi6. pw,像狼一样的上汽Maxus,新的MPV产品突破了世界

2020-10-15 05:29:58平面部落美文网
2020年下半年,自主品牌MPV开始崭新的开始。根据运输协会发布的销售数据,7月份MPV的销量为9。60,000辆,增加了4。0%,增加了8。3%;8月,MPV市场继续呈现增长趋势,MPV销量为9。90,000辆,增加了0。9%,增加了3。5%。尽管增长率不大,但可以表明MPV市场逐渐稳定。旅行协会秘书长崔冬树表示,MPV市场正在逐步改善。除了家庭需求的稳定增长外,租赁和在线汽车租赁

  

  2020年下半年,自主品牌MPV开始崭新的开始。

  根据运输协会发布的销售数据,7月份MPV的销量为9。60,000辆,增加了4。0%,增加了8。3%; 8月,MPV市场继续呈现增长趋势,MPV销量为9。90,000辆,增加了0。9%,增加了3。5%。

  尽管增长率不大,但可以表明MPV市场逐渐稳定。旅行协会秘书长崔冬树表示,MPV市场正在逐步改善。 除了家庭需求的稳定增长外,租赁和在线汽车租赁等旅游市场对MPV的需求也相对强劲。

  长期以来,MPV的市场销量在整个汽车销量中所占的比例并不高。 然而,随着家用MPV变得越来越流行,对MPV的市场需求具有巨大的潜力。

  总体而言,一方面,在后流行时代,家用车和商务车的场景开始增加,对MPV的市场需求也逐渐出现。 另一方面,许多制造商在下半年推出了许多新的MPV。产品,对于消费者来说,在选择MPV产品时,他们有更多选择。

  在2020年北京车展上,许多制造商带来了自己的MPV产品,例如新一代梅赛德斯-奔驰V级MPV,广汽的新款传祺M8,上汽荣威的首款豪华MPV iMAX8,上汽大通MAXUS 2021G20。

  值得注意的是,不同于其他制造商,上汽大通此次充分展示了其MPV车型。 除了最畅销的G10和G50,它还带来了2021 G20,RG20和EUNIQ 7新模型。从这一举动中,我们或许可以瞥见上汽大通专注于MPV的决心,以及制造商对MPV消费趋势的肯定以及对MPV市场未来发展潜力的乐观态度。

  MPV革命

  过去,老百姓对MPV的看法可能只限于商业采购,高端商务工具等。 实际上,MPV是融合了汽车,旅行车和厢式货车功能的多功能汽车,但是每种产品都有其自己的重点,因此给普通人带来了不同的见解。

  实际上,MPV车型的核心优势是多功能,大空间,高安全性,高乘坐舒适性以及后排座椅的灵活调节。实际上,经过这么多年的发展,MPV在产品设计和功能配置上都进行了全面的创新,并且已经渗透到家用汽车中。

  上汽大通此次在北京车展上推出的三款MPV可以称为“新MPV”。“这三个MPV打破了我们对传统MPV的理解,并扩大了MPV的范围。

  

  除了外观的整体改进和发展外,MPV还充分体现了智能。 例如,上汽Maxus MAXUS 2021 G20在原有基础上进行了全面升级,配备了为后排乘客量身定制的独立智能系统。通过网络连接系统“蜘蛛之链-Web中的Web”,后排乘客可以自由地实现汽车中居家,办公室和娱乐等各种使用场景,可以称为“了解后方感受的MPV”。 座位最好。”

  此外,就能源而言,界限正在不断扩大。 在车展上上市的上汽迈迪斯EUNIQ 7是全球首款高端氢燃料电池MPV。 NEDC的续航里程为605公里,耗氢量为1。18kg,仅相当于0。4元,大约是同等水平的燃油车的三分之二。随着氢燃料加氢站布局的逐步完善,这种高端氢燃料电池MPV无疑将有效地将我国的氢燃料电池汽车从小型示范运营向大规模应用推广。

  

  除了上汽大通MAXUS的三款新MPV产品外,其他公司推出的MPV产品在外观设计和技术配置方面也大大优于传统MPV。 例如,奔驰V级MPV配备了新的MBUX车辆系统;新的M8配备了全景天窗和双LCD屏幕; 荣威iMAX8第二行还配备了一个名为Magic Screen的多媒体系统。

  当用户看到新的MPV产品时,上述所有内容对于用户而言都是最直观的感觉。什么是新的MPV?不再局限于过去仅满足用户的功能性旅行需求,而是从用户的角度来看,用户需要哪种MPV。

  定制创造差异化

  近年来,个性化已逐渐成为刚性需求,并且大规模定制生产中有越来越多的参与者。 如何实现数字化转型以推动研发,生产,终端升级和裂变的渠道已成为所有汽车公司面临的主要问题。

  现在长安,吉利,北汽,上汽大通等品牌都在C2B平台上进行了投资,但是C2B在汽车行业的难度,周期长,范围广对任何汽车公司来说都不容易。但是,C2B模式对消费者非常有吸引力。

  目前,在这一领域表现突出的国内汽车品牌是上汽大通。 它的C2B大规模个性化智能定制模式可以实现从外观配置到消费者的购车选择,使消费者能够按照自己的需要来满足自己的需求,选择和定制自己的汽车。通过“ Spider Smart Selection”匹配平台,用户可以在SAIC MAXUS品牌下进行8个系列汽车的23个模型的选择,包括外观,内饰,动力总成,技术设备等771个类别以及2296个高灵敏度项目。自由选择,最终可以形成数万亿种产品选择的组合。

  

  上汽大通在2020年北京车展上将会议主题定为“全能MPV定制专家”,并再次强调其“定制”属性。 推出的RG20是一款看起来最像是为家庭旅行量身定制的房车的汽车。基于G20的MPV可用于商务和旅行,并且功能更加多样化。

  可以看出,上汽大通希望利用定制基因使其产品更加有趣,并在同质化严重的今天打出差异化的王牌。

  这种个性化的定制模型不仅可以提高OEM的生产效率并满足消费者的个性化需求,而且更重要的是,它还可以使OEM以此方式在疲软的汽车市场环境中找到新的出路。

  根据彼得·马什(Peter Marsh)的预测,到2040年,使用3D打印技术为许多产品(从喷气发动机到汽车)生产零件的使用将成为主流,并且汽车大规模定制的时代可能会更快。

  输入新的运营模式

  但是,自汽车行业诞生100多年以来,它一直是高度标准化和过程驱动的行业。 C2B智能定制模型打破了传统的业务模型。 因此,必须积极改变企业的传统组织形式和结构。

  为此,许多汽车公司正在加速其数字化转型。上汽大通MAXUS将使用C2B定制模型在供应链,生产线,渠道链和企业IT架构的整个价值链中进行“更新”转型和升级,并全面启动数字化转型之战。

  上汽大通董事长兰庆松在《汽车商业评论》组织的沙龙中说:“真正实现C2B后,上汽大通不仅将成为汽车公司,还将成为数据公司。”

  当汽车公司不再只是汽车公司,而是数据公司时,其营销模式也将发生深刻的变化。 例如,许多汽车公司现在都采用直销模式,而上汽大通也在尝试一种新的营销模式并建立新的模型。业务部门。

  今年三月,上汽大通率先在市场相关领域启动了“合作伙伴机制”,希望建立一个新的模式,使每个人都是合作伙伴,每个人都是营销人员。

  在新的营销模式中,上汽大通致力于关注用户需求,在整个生命周期中不断优化客户体验,并提高用户满意度。

  

  现在,用户可以完成整个购车过程,例如了解车辆,预约试驾,自定义,下订单,付款,订单状态跟踪,交付等。 通过上汽MAXUS的“ Spider Smart Selection”平台在线,并根据自己的喜好为自己创建一辆汽车。我心中的MPV。

  可以看出,在过去一个世纪汽车的巨大变革下,作为传统汽车公司的新品牌,上汽大通希望通过不断自我改革和探索,在竞争激烈的市场中找到自己的出路。。在比赛中,保留您的独特标签,例如“ MPV全方位定制专家”。

  概要

  变化总是伴随着痛苦,但变化并不意味着被消除。拥有9年MPV产品经验的上汽大通一直坚持创新,并率先倡导“互联网思维”。 通过C2B智能定制模型以及与其匹配的整个价值链的数字化转换,它打破了从产品到组织的传统。形式,从而为用户带来全新的产品体验。

  今天,所有边界都被打破了。就汽车制造而言,由于智能网络,自动驾驶和电气化等新技术的出现,自主品牌产品的表现并没有在很多地方失去合资品牌的表现,甚至远远超过了合资企业。 品牌方面。消费者对自有品牌产品的接受程度也逐渐提高。

  随着后流行时代的到来,人们将有更多的时间陪伴家人。 在未来的5至10年中,MPV可能会成为大家庭旅行的主要工具,这将直接带动MPV市场销售的增长。

  这是针对上汽MAXUS的,它在MPV领域的技术积累以及产品和范围的不断扩大正在积极地进攻,其新的MPV产品可能会在未来引爆市场并成为互联网名人产品。(本文首先发表了《 Titanium Media APP》,作者/张敏)

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